未來(lái)的出行工具應(yīng)該是怎樣的呢，應(yīng)該朝哪些方向去考量呢?深圳工業(yè)設(shè)計(jì)表示從馬車到蒸汽車，再到電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛車輛。自古以來(lái)，人們就在不斷摸索使旅行更快、更簡(jiǎn)單的方法。哪些看起來(lái)屬于科學(xué)幻想領(lǐng)域的想法正在成為現(xiàn)實(shí)。在未來(lái)的運(yùn)輸中，包括新的更環(huán)保的能源、運(yùn)輸模式的使用，以支持這些運(yùn)輸?shù)母镄??？紤]到近年來(lái)智能、電氣化技術(shù)的快速發(fā)展，這些都將為將來(lái)的運(yùn)輸做出巨大貢獻(xiàn)。

　　深圳工業(yè)設(shè)計(jì)—未來(lái)出行工具的革新

　　乘坐自動(dòng)駕駛車能夠讓上班族從擁擠的道路直達(dá)目的地，可以不可思議地縮短移動(dòng)時(shí)間。通過(guò)智能城市指令中心控制的5G連接的城市航空交通概念。

　　飛天摩托車

　　這個(gè)概念可以與自主飛行器相匹敵，因?yàn)樗褂么怪逼鸾灯脚_(tái)。但是，并不是無(wú)飛行員，而是由輔助驅(qū)動(dòng)和控制，它可以提供方便短途旅行的道路交通的移動(dòng)方法。所以讓單車浮起來(lái)，對(duì)于每天上班的人來(lái)說(shuō)不是一個(gè)選擇。

　　自動(dòng)出租車

　　自動(dòng)駕駛車主要限于測(cè)試環(huán)境和駕駛限制，但目前正在廣泛試點(diǎn)。這些車輛不僅表現(xiàn)了電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛車的效率，還表現(xiàn)了一種智能出行的思考方式。這些未來(lái)的出租車，利用信息通信技術(shù)，通過(guò)智能基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)與顧客進(jìn)行通信，收集大量數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提高智能城市移動(dòng)出行的效率。

　　超循環(huán)

　　這個(gè)未來(lái)的運(yùn)輸，被設(shè)計(jì)為都市、國(guó)家、甚至是大陸之間的長(zhǎng)途運(yùn)輸。超循環(huán)是基于移動(dòng)膠囊內(nèi)，在軟管內(nèi)快速長(zhǎng)距離移動(dòng)。軟管內(nèi)部是沒(méi)有空氣處于低壓環(huán)境，低壓和磁懸浮產(chǎn)生非常低的摩擦環(huán)境，使其具有更高效的出行效率。

　　革命已然開始了，在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、零排放技術(shù)的實(shí)現(xiàn)同時(shí)，汽車將繼續(xù)在道路通行，但方式必將產(chǎn)生革新變化，這些都離不開工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。貝塞爾作為專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)公司，在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域具有更獨(dú)特的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。